氣體傳感器的集成性大幅提升，性能功耗持續突破

在安防領(lǐng)域，氣體傳感技術(shù)一直都是非?；馃岬囊豁椉夹g(shù)，目前應用的氣體傳感器中主要以半導體、電化學(xué)、光學(xué)技術(shù)為主。而且隨著(zhù)新材料，MEMS技術(shù)與電子電路技術(shù)的進(jìn)步，單功能氣體傳感器也慢慢被復合型氣體傳感器取代。過(guò)去的氣體傳感器大多功能單一，完成單一氣體的檢測即可。而到了現在，單一氣體的檢測已經(jīng)滿(mǎn)足不了日益增長(cháng)的氣體傳感器的智能需求。目前氣體傳感器通常被要求具有氣體傳感、信號采集、信息處理、校準數據存儲、溫度補償以及數字接口等功能。

精訊暢通介紹：

精訊暢通是國內氣體傳感器企業(yè)，在國內外都有很強的競爭力，競爭力強離不開(kāi)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。精訊暢通旗下的氣體傳感器拓展廣泛，包括紅外氣體傳感器、電化學(xué)氣體傳感器、催還燃燒氣體傳感器、MEMS氣體傳感器、半導體氣體傳感器等多個(gè)系列。

紅外二氧化碳傳感器是精訊暢通的二氧化碳傳感器模組，利用非色散紅外（NDIR）原理對空氣中存在的CO2進(jìn)行探測，具有很好的選擇性和無(wú)氧氣依賴(lài)性。這類(lèi)紅外光學(xué)類(lèi)型的氣體傳感不同于固體電解質(zhì)類(lèi)型，在分辨率、輸出線(xiàn)性度、響應時(shí)間上有著(zhù)天然的優(yōu)勢。這個(gè)系列也是將成熟的紅外吸收氣體檢測技術(shù)與精密光路設計、精良電路設計結合得很好的一個(gè)產(chǎn)品。

從另一個(gè)角度劃分，紅外二氧化碳傳感器也屬于雙通道傳感，提供了模擬電壓信號等多種輸出方式。在5V供電下，儀器的平均電流只有17mA，極限狀況下的峰值電流為150mA。不難看出各傳感廠(chǎng)商都在功耗上下足了功夫，盡可能做到更低。

這個(gè)系列的預熱時(shí)間稍長(cháng)需要3min，相比之下小于45s的響應時(shí)間則快很多。這里就看出來(lái)在沒(méi)有集成加熱驅動(dòng)的情況下，預熱時(shí)間很難與上一類(lèi)集成性頗高的產(chǎn)品相比。但換個(gè)角度想，更小的尺寸和更低的功耗不也是難得的優(yōu)勢嗎。

小結

依據報告顯示，有的氣體傳感器廠(chǎng)商從大處著(zhù)手，提高產(chǎn)品的集成性，將更多功能更多的算法嵌入其中，有的廠(chǎng)商從小處著(zhù)手，提高性能降低功耗減小尺寸。雖然走的路不同，但過(guò)硬的技術(shù)工藝與產(chǎn)品質(zhì)量都擺在第一位。在氣體傳感發(fā)展迅速的時(shí)代，下一步將出現哪些新技術(shù)又出現哪些新功能都值得期待。

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